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风已经损失了很多钱,而德国不得不花很多钱来维持它:新飞机的交付太慢了,

作者:FZ09 来源: 更新时间:2020-06-14 16:57:02

在二十世纪六十年代和七十年代,可变掠翼技术在世界各地的航空技术领域都很流行,这导致许多国家发展了许多可变掠翼战斗机。其中德国、英国和意大利联合研制的风力战斗机,即非常著名的现代战斗机,曾经相继出口到许多国家,这似乎是一个先进的同义词。不幸的是,现实并不理想,强风在所有实际战斗中都失去了很多。在海湾战争中损失的比例最高,而海湾战争在今年的也门战争中被击落。

风力战斗机

即使性能不理想,飞机仍在许多国家服役,德国目前已有93架,到2020年,德国宣布了其替代模式选择,购买了93个台风,以及30f/a-18F和15Ea-18g,还维持了风力机队的运行,计划在2025年完全退役,需要服务到2030年,这有点奇怪。

风力战斗机

事实上,德国狂风战斗机已经成为一种负担,已经离开工厂很长一段时间了,国家已经很穷,出席率很低。现在德国军方的态度是,无论延续到2030年有多么昂贵,原因都很简单。别无选择,只能一次全部退休,否则就会有无机材料。

风力战斗机

他说:目前,德国空军拥有二百三十四架战斗机,包括一百四十一架台风战斗机和九十三架强风战斗机。我们不能认为台风战斗机可以代替强风战斗机执行任务。原因很简单。德国空军的风力战斗机承担着一项非常重要的任务:在北约的作战计划中,在战争时期进行核打击。德国空军战斗机希望装载美军提供的B61系列核弹进行战术打击核任务。因此,美国军方在布歇空军基地储存了一些B61核弹,德国第33战术空军中队配备了46架强风ID飞机。

由于台风战斗机无法获得投下美国制造核弹的认证,无论美国拒绝发布还是台风不适合要求,但如果没有认证,德国台风无法执行核打击任务,因此德国只能选择美国飞机执行核打击任务,因此f≤35a显然不合适,因此被德国拒绝,转而选择f/a-18F和EA-18g。

风力战斗机

因此,新飞机的交付速度太慢,因此自然只能继续服务,或许成本不会很低,但除了别无选择,没有办法,现在的武器实际上是一种烧钱的行为。

风力战斗机

即使德国空军的风力战斗机能够继续保持下去,事实上,它也不会持续很长时间,最终的退役是不可避免的。对德国空军来说,这仍然是一大麻烦。虽然选择了一架新型战斗机,但德国空军的规模已降至前所未有的水平,未来德国空军战斗机的数量将不到250架。与这个世界军事强国相比,德国空军的水平相当低。

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